- Neo-Cot Cr-Mo Standard
RNC3 Sport ￥140,000 （税抜￥133,333） 完成車基準価格
PE:Sky Blue 写真仕様サイズ：530mm
◎＝標準スペック
ホイール
MAVIC AKSIUM
ホイール
SHIMANO WH-RS20
ギヤクランク（コンパクトギヤ）
SHIMANO TIAGRA FC-4550 50-34T
クロモリのしなやかさを気軽に味わって欲しい。
Neo-Cotスタンダードモデルがオーダー車で登場
PE:Sky Blue 写真仕様サイズ：530mm| 車種略号 | RNC3 Sport |
|---|---|
| フレームサイズ | 490-510-530-550-570mm |
| フレーム | ネオコットクロモリ スタンダード スピニングバテッド |
| フロントフォーク | クロモリ ユニクラウン カンパサイズ |
| ヘッド小物 | TANGE PASSAGE ノーマルヘッド カンパサイズ |
| シートピン | アーレンキータイプ M5 |
| ハンドルバー | NITTO アンカーオリジナル #153F アルミ
380-400-420mm 注）芯幅 |
| ハンドルポスト | NITTO ヤング3 70-80-90-100-110mm |
| バーテープ | アンカーオリジナル ロゴ入り SILVER-BLACK |
| サドル | アンカーオリジナル ロゴ入り クロモリレール |
| シートポスト | φ27.2×250L アルミ |
| タイヤ | VITTORIA TOPAZIO 700×23C |
| ホイール | ◎SHIMANO WH-R500
MAVIC AKSIUM +￥15,000（税抜￥14,286） SHIMANO WH-RS20 +￥15,000（税抜￥14,286） |
| フロントディレーラー | SHIMANO TIAGRA FD-4500 バンド式 φ28.6 |
| リアディレーラー | SHIMANO TIAGRA RD-4500-SS |
| フリーホイール | SHIMANO CS-HG50 12-25T 9S |
| ギヤクランク | ◎SHIMANO TIAGRA FC-4500 52X39T BBシャフト一体構造 コンパクトギヤ SHIMANO TIAGRA FC-4550 50-34T +￥1,000（税抜\952） |
| クランクサイズ | 490mm:165L / 510-570mm:170L |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-FC-4500 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-HG53 |
| ペダル | なし -￥1,000（税抜\952）
◎アルミフラットタイプ VP-519A SPD +\5,000（税抜\4,762） SHIMANO PD-R540 SPD-SL |
| ブレーキアーチ | SHIMANO TIAGRA BR-4500 |
| ブレーキレバー | SHIMANO TIAGRA ST-4500 |
| 付属品 | ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター |
| フレーム重量 | 1,910g（530mm、フレーム単体） 2,860g（530mm、フロントフォーク・ヘッド小物付） |
| 完成車重量 | 10.4kg（530mm） |
フレームサイズ、ハンドルバー、ハンドルポスト、ホイール、ギヤクランク、
フライトデッキ、ペダル、バーテープ
フライトデッキ、ペダル、バーテープ
ホイール
MAVIC AKSIUM
ホイール
SHIMANO WH-RS20
ギヤクランク（コンパクトギヤ）
SHIMANO TIAGRA FC-4550 50-34T
- レーシングカラー
- 選択できません
- オーダーカラー >>>
- F +￥5,000（税抜￥4,762）
G +￥3,000（税抜￥2,857）
H,K,L,M,N,P ￥0
注）フロントフォークはすべてフレームと同色となります
- マーク >>>
- WHITE-RED-BLACK-BLUE-YELLOW-無し
- ネーム >>>
- ◎なし ￥0あり +￥2,500（税抜￥2,381）
注）マットカラー選択時には入れられません
[Neo-Cot]
有限要素法から導き出される理想のチューブ形状。チューブ内側の段差を解消するスピニングバテッド工法、パイプ自体を膨らましラグ化することで、軽量化を図るなど、最適形状理論に基づいて設計されるネオコット。パイプから自社生産されるオリジナルスペックのクロモリフレームは、アンカーの原点とも言える。