RFX8 SPORT

RFX8 SPORT

RFX8 SPORT

軽さと剛性、そして乗り心地を高次元でバランスできるカーボンフレームは、ロードバイクの理想的な存在。このメリットを最も享受できるのは、レースはもとよりホビーライダーと言える。そんなカーボンフレームの高性能をより多くのライダーに体験してもらうために「RFX8 SPORT」は誕生した。メーンコンポにリヤ10スピードのシマノ・ティアグラを搭載して上位機種に比べて価格は大幅に抑えているものの、走りの根本となるフレーム仕様に変わりはない。ドラゴンクローヘッドを搭載した軽快感際立つ運動性能、トップチューブからシートステーへの流れるようなデザインから生み出される優れた振動吸収性は、ヒルクライムを軽快に駆け抜け、ロングライドをスムーズに走り抜ける。初体験のロードバイク、初挑戦のロングライド、カーボンフレームの魅力を詰め込んだ 「RFX8 SPORT」は、すべてのライダーの走る喜びを最大級にする存在となる。

TECHNOLOGYアイコンについて

  • NEW HUMAN GEOMETRY
  • CARBON composite
タイヤ
サイズ
シフト
段数
フレーム
サイズ
車種略号 標準現金販売価格 レーシング
レッド
レーシング
ブルー
700×23C 20段 390mm RX8S39 ¥225,000(税抜¥214,286) 2020 2021
700×23C 20段 420mm RX8S42 ¥225,000(税抜¥214,286) 2022 2023
700×23C 20段 450mm RX8S45 ¥225,000(税抜¥214,286) 2024 2025
700×23C 20段 480mm RX8S48 ¥225,000(税抜¥214,286) 2026 2027
700×23C 20段 510mm RX8S51 ¥225,000(税抜¥214,286) 2028 2029
700×23C 20段 540mm RX8S54 ¥225,000(税抜¥214,286) 2030 2031

SPEC
モデルRFX8 SPORT
フレームサイズ390-420-450-480-510-540mm
フレーム3Pieces Carbon インテグラルヘッド
フロントフォークHM-Carbon Monocoque オーバーサイズ
ヘッド小物TANGE IS22LT ダイレクトインタイプ
シートピンφ31.8 バンド式
ハンドルバーANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/
540mm:420W 注)芯幅
ハンドルステムANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/
450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
サドルANCHOR RACING M-BLACK
シートポストANCHOR Aluminium φ27.2X300L
タイヤBRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイールSHIMANO WH-R501-30
フロントディレーラーSHIMANO TIAGRA FD-4600 バンド式 φ31.8
リアディレーラーSHIMANO TIAGRA RD-4600-SS
スプロケットSHIMANO TIAGRA CS-4600 10S 12-28T
ギアクランクSHIMANO TIAGRA FC-4650 50-34T
BBシャフト一体構造 390-450mm:165L/
480-510mm:170L/540mm:172.5L
ボトムブラケットSHIMANO SM-BB4600 68W
チェーンSHIMANO CN-4601
ペダルVP-365 Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチSHIMANO TIAGRA BR-4600
ブレーキレバーSHIMANO TIAGRA ST-4600
付属品LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
フレーム重量フレーム単体1,000g(480mm)
フレームセット1,450g(480mm)
完成車重量8.8kg(480mm)ペダル付き
8.5kg(480mm)ペダルなし
FRAME GEOMETRIES

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フレーム

フレームサイズ