XNC7 EQUIPE
製品 コンセプト
自然との格闘はMTBの醍醐味の1つ。自らのテクニックと体力を駆使してトレイルを征服する。「XNC7 EQUIPE」のネオコットフレームは、オフロードがライダーに伝える衝撃を和らげて体力を温存でき、さらには正確なロードインフォメーションを伝えて高い操作性を実現する。クロモリは素材としてサスペンションさながらの能力を備え、その特性はカーボンやアルミにはないしなやかな走りを生み出す。そしてネオコット独自のバルジ加工やスピニングバテッドが、その特性に一層拍車をかける。細身のチューブはフォルムの美しさだけでなくタイヤクリアランスを広げ、マッドコンディションでの強さにリンクする。コンポーネントは10スピードとなり、ブレーキ性能も向上した新型のシマノ・デオーレを搭載し、上位モデルに肉薄する走りを得た。「XNC7 EQUIPE」を駆るライダーは疲れることを忘れて、トレイルを征服することに専念できるはずだ。
![]() | ◆=Select Parts |
|---|---|
| モデル | XNC7 EQUIPE |
| フレームサイズ◆ | 420-460mm |
| フレーム | Neo-Cot Cr-Mo Professional スピニングバテッド |
| フロントフォーク | ROCKSHOX RECON SILVER TK COIL ストローク量80mm ロックアウト スチールステアー |
| ヘッド小物 | TANGE LAV-82 アヘッド |
| シートピン | クイック式 |
| ハンドルバー | Aluminium φ31.8 580W |
| ハンドルステム | ANCHOR Aluminium 420mm:100L/460mm:120L |
| グリップ | VELO VLG-884-AD2 クランプ式 |
| サドル | ANCHOR RACING M-BLACK |
| シートポスト | ANCHOR Aluminium φ26.8X300L |
| タイヤ | BRIDGESTONE ケブラービード 26×1.95 |
| ホイール | SHIMANO WH-MT15 |
| フロントディレーラー | SHIMANO DEORE FD-M590-10 バンド式 φ28.6 |
| リアディレーラー | SHIMANO DEORE RD-M593-SGS シャドウ |
| シフトレバー | SHIMANO DEORE SL-M591 ラピッドファイヤー |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG62 10S 11-36T |
| ギアクランク | SHIMANO DEORE FC-M590-10 42-32-24T 170L BBシャフト一体構造 |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB51 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-HG54 |
| ペダル◆ | VP-519A Aluminium フラットタイプ |
| ブレーキ | SHIMANO BR-M446 油圧式 |
| ブレーキローター | SHIMANO SM-RT53 φ160 |
| ブレーキレバー | SHIMANO BL-M505 |
| 付属品 | LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター |
| フレーム重量 | フレーム単体1,770g(420mm) |
| 完成車重量 | 12.8kg(420mm)ペダル付き 12.5kg(420mm)ペダルなし |
![]() | |
|---|---|
| レーシングカラー | ¥0 11色のレーシングカラーからチョイスできます |
| シングルカラー | [F] +¥5,000(税抜¥4,762) [H,K,L,M,N,P,V] ¥0 |
![]() | ◎=標準スペック |
|---|---|
| フレームサイズ | 420-460mm |
| ペダル | なし -¥1,000 ◎フラットタイプ SPD SHIMANO PD-M530 +¥2,000 |


























