ANCHOR

CROSS COUNTRY
XHM9 Pro
NEW HUMAN GEOMETRY
PRO USE
TPC
HIGH MODULUS CARBON
3 PIECES HIGH MODULUS CARBON
XHM9 Pro ¥600,000 (税抜¥571,429)完成車基準価格
XHM9 Frame ¥160,000(税抜¥152,381)フレーム単体基準価格

フルカーボンが可能にする、軽さと剛性の高次元でのバランス。
契約選手がレースに求める性能をカタチにした、クロスカントリーフラッグシップ

XHM9 Pro Racing Silver CN: Racing Silver 写真仕様サイズ:440mm
XHM9 Pro Racing Blue
CP: Racing Blue 写真仕様サイズ:440mm
XHM9 Pro Racing Red
CQ: Racing Red 写真仕様サイズ:440mm
XHM9 Pro Racing White
CR: Racing White 写真仕様サイズ:440mm
SPECS
◎=標準スペック
車種略号 XHM9 Pro/XHM9 Frame
フレームサイズ 440-480mm
フレーム 3ピース ハイモデュラスカーボン インテグラルヘッド カンチ台座なし
フロントフォーク ROCK SHOX REBA-TEAM 85mm
ヘッド小物 TANGE IS22LT ダイレクトインタイプ カートリッジ式
シートピン φ31.8 アルミ バンド式
ハンドルバー RITCHEY PRO アルミ オーバーサイズ 580W
ハンドルポスト RITCHEY WCS アルミ 110L ハンドルクランプ部:φ31.8 ポスト部:φ28.6
グリップ VELO VLG539-1AD2 クランプ式
サドル FIZIK ARIONE チタンレール
シートポスト RITCHEY WCS アルミ φ27.2×350L
タイヤ IRC MIBRO for MARATHON TUBELESS 2.1
ホイール MAVIC CROSSMAX SLR DISK チューブレス センターロックディスク
フロントディレーラー SHIMANO XTR FD-M970 Eタイプ
リアディレーラー SHIMANO XTR RD-M972-SGS シャドウ
シフトレバー SHIMANO XTR SL-M970 ラピッドファイヤー
フリーホイール SHIMANO XTR CS-M970 11-32T 9S 
ギヤクランク SHIMANO XTR FC-M970 44-32-22T 170L BBシャフト一体構造
ボトムブラケット SHIMANO XTR FC-M970 68W
チェーン SHIMANO CN-7701
ペダル ◎SHIMANO PD-M970 SPD
なし -¥11,000(税抜\10,476)
ノーマル -¥10,000(税抜¥9,524)VP-519A
ブレーキアーチ SHIMANO XTR BR-M975 ディスクブレーキ
ブレーキレバー SHIMANO XTR BL-975
付属品 ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
フレーム重量 1,280g(440mm、フレーム単体)
完成車重量 10.0kg(440mm)
SELECT PARTS
フレームサイズ、ペダル
SELCT DESIGN
レーシングカラー
¥0
4色のレーシングカラーからチョイスできます
オーダーカラー >>>
F +¥5,000(税抜¥4,762)
G +¥3,000(税抜¥2,857)
H,K,L,M,N,P ¥0
マーク >>>
WHITE-RED-BLACK-BLUE-YELLOW-無し
ネーム >>>
◎なし ¥0あり +¥2,500(税抜¥2,381)
注)レーシングカラー、マットカラー選択時には入れられません
ダウンチューブ
リア
[ヘッドチューブ]
Dragon Claw Head(ドラゴンクローヘッド)。特徴的な4本の突起がヘッドチューブに断面変化を持たせ、ヘッド周りの高剛性を確保。ライダーが狙ったラインを確実にトレースする。
[ダウンチューブ]
ヘッド寄りを扁平させた形状のダウンチューブは、高剛性サスペンションフォークからの応力集中を軽減する。
[ハンガー周り]
選手の強いパワーを受け止めるハンガー周り。通常、剛性を高く設定したい箇所だがXHM9ではあえてしなやかな剛性感とした。レース後半まで脚力を残せるこの仕様は、ライダーを勝利へと導く。
[リア]
ブレーキング時に大きな回転力がかかる左リアエンドは、バックフォークを差し込む形状にすることで、軽量でありながら高剛性を実現。