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スチールを知り尽くしたアンカーだからこそ、適度な剛性と素材特有のバネ感のある走りを実現する。「RNC3 SPORT」はRNC7 EQUIPEに比べてチューブの加工工程を簡略化。溶接もTIG方式にすることで、幅広い層のライダーにネオコットの魅力を届ける。しかしチューブをバルジフォーミングしたシルエットはまさにネオコット。動物の骨を思わせる有機的なデザインは機能面に優れ、独自の美しさも生み出す。しなやかさと芯のある剛性、さらにはコストパフォーマンス、これらのバランスは黄金比と言っていい。そして10速化されたシマノ・ティアグラのコンポは、変速性能だけでなくブレーキもブラッシュアップされ、乗り手の多彩な要望に応えてくれる。スチール本来の性能を引き出す走りは、ロングライドやツーリングのライディングシーンはもちろん、そのシンプルで繊細なフォルムもライダーの心を満たしてくれる。